Лицевое уплотнение PEEK OFS OD

Торцевые уплотнения OD для задвижек представляют собой подпружиненные манжетные уплотнения, работающие под давлением, которые увеличивают срок службы задвижки и седла.

Бренд:
JST Seals
Предмет номер:
ESC
Оплата:
T/T
Происхождение продукта:
China
Порт доставки:
Guangzhou
Заказ (MOQ):
50

Свяжитесь с нами

Информация о продукте

Лицевое уплотнение PEEK OFS OD

Лицевые уплотнения OD для задвижек применяются подпружиненные манжетные уплотнения, работающие под давлением, которые увеличивают срок службы задвижки и седла.

В качестве элемента, передающего усилие, используется V-образная пружина. Уплотнительная оболочка изготовлена из полиэфирэфиркетона (PEEK), обладающего хорошими противоутечными и противовыдавливающими свойствами. уплотнительное кольцо седла клапана , широко используется в клапанах высокого давления. Обычно Лицевая пломба ID и OD седла клапана используются вместе.

Преимущества:

1. Более 15 различных вариантов лицевых пломб
2. Размеры от 1-13/16” до 7-1/16”
3. Диапазон давлений от 5000 до 15 000 фунтов на кв. дюйм
4. Протестировано PR2

Условия труда
Рабочее давление	Рабочая температура	Рабочая среда	Материал
5000~15000 фунтов на кв. дюйм	ПУ, ЛУ, ПХ, ЛХ	Гидравлические жидкости, сырая нефть, сернистая нефть/газ, H ₂ S, соленая вода	ПЭЭК, сталь Elgiloy/нержавеющая сталь, наполненный ПТФЭ

Размер:

2-1/16 дюйма
2-9/16"
3-1/16 дюйма
4-1/16 дюйма
5-1/8 дюйма
7-1/16 дюйма


Номинальный диаметр клапана		Уровень давления		Наружное кольцо седла
Дюйм	ММ	пси	МПа	Идентификатор канавки	Внешний диаметр канавки	Глубина канавки
1-13/16"	46	10К/15К	70/105	70,69 мм (2,783 дюйма)	78,31 мм (3,083 дюйма)	3,10 мм (0,122 дюйма)
2-1/16 дюйма	52	2К/3К/5К/10К	14/21/35/70	70,69 мм (2,783 дюйма)	78,31 мм (3,083 дюйма)
2-1/16 дюйма	52	15 тысяч	105	86,13 мм (3,390 дюйма)	95,25 мм (3,750 дюйма)
2-9/16"	65	3К/5К	21/35	111,81 мм (4,402 дюйма)	120,40 мм (4,740 дюйма)
2-9/16"	65	10 тысяч	70	92,61 мм (3,646 дюйма)	101,70 мм (4,004 дюйма)
2-9/16"	65	15к/20к	105/140	102,11 мм (4,020 дюйма)	109,98 мм (4,330 дюйма)
3-1/16 дюйма	78	10 тыс./15 тыс./20 тыс.	70/105/140	111,81 мм (4,402 дюйма)	120,40 мм (4,740 дюйма)
3-1/8 дюйма	80	2К/3К/5К	14/21/35	102,11 мм (4,020 дюйма)	109,98 мм (4,330 дюйма)
4-1/16 дюйма	103	3К/5К	21/35	124,89 мм (4,917 дюйма)	133,40 мм (5,252 дюйма)
4-1/16 дюйма	103	10 тысяч	70	130,99 мм (5,157 дюйма)	139,40 мм (5,488 дюйма)
4-1/16 дюйма	103	15К	105	136,52 мм (5,375 дюйма)	146,05 мм (5,750 дюйма)
5-1/8 дюйма	130	5к	35	158,80 мм (6,252 дюйма)	168,30 мм (6,626 дюйма)
6-3/8"	162	3к/5к	21/35	196,85 мм (7,750 дюйма)	211,12 мм (8,312 дюйма)
7-1/16 дюйма	180	3к/5к	21/35	196,85 мм (7,750 дюйма)	211,12 мм (8,312 дюйма)
7-1/16 дюйма	180	5 км/10 км	35/70	215,90 мм (8,500 дюймов)	231,24 мм (9,104 дюйма)	4,70 мм (0,185 дюйма)

Горячие теги :

пружина под напряженным уплотнением дал каталог уплотнений клапанов Пружина под напряжением уплотнения Уплотнение лица OD для типа FLS пружина напряженного лица пружина напряженного наружного лица

Предыдущий:
Соединения кольцевого типа для опрессовки арматуры
Следующий:
Лицевой уплотнитель PEEK OFS ID

оставить сообщение

Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Предмет : Лицевое уплотнение PEEK OFS OD

Категории

новые продукты

сопутствующие товары

Резиновый уплотнитель полипак для задвижки

Резиновое уплотнение клапана ESA является разновидностью Polypak, оно сочетает в себе резиновое уплотнительное кольцо и традиционное манжетное уплотнение, создавая уникальное уплотнительное устройство.

Уплотнение седла задвижки из ПТФЭ

Уплотнение седла задвижки из ПТФЭ изготовлено из прочного тефлона, используется во вращающемся оборудовании для минимизации смещения уплотнительного кольца.

U-образное уплотнение штока для задвижки типа FC

Уплотнения штока JST серии ESU,, также известные как U-образные уплотнения,, предназначены для размещения между штоком и крышкой задвижек типа FC.. Это уплотнение штока обеспечивает надежное уплотнение для превосходной производительности.

уплотнение штока клапана для задвижек FLS-R

сальник штока клапана является важным компонентом клапанов,, который закрывается вокруг штока клапана.. Целью уплотнения клапана является предотвращение утечки.

Подпружиненное уплотнение штока клапана из ПТФЭ

Подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению эффективности промышленных операций. Они выполняют жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей, не допуская проникновения загрязняющих веществ.

сальник штока задвижки в сборе

подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению общей производительности промышленных операций. и выполняет жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном попадании загрязняющих веществ.

уплотнение штока задвижки

Лицевой уплотнитель PEEK OFS ID

Уплотнения ID Face для задвижек представляют собой подпружиненные манжетные уплотнения, работающие под давлением, которые увеличивают срок службы задвижки и седла.

Нефтяное и газовое уплотнение

Уплотнение устьевого оборудования API 6A

Уплотнения для задвижек

Лицевое уплотнение PEEK OFS OD