русский
Торцевое уплотнение OD на 100 % совместимо с задвижками Cameron типа FLS и FLS-R. Оно подпружинено и приводится в действие давлением, что увеличивает срок службы затвора и седла.
Бренд:
JST SealsПредмет номер:
ESCОплата:
T/TПроисхождение продукта:
ChinaПорт доставки:
GuangzhouЗаказ (MOQ):
50Торцевое уплотнение PEEK OFS OD
Торцевое уплотнение OD на 100 % совместимо с задвижками Cameron типа FLS и FLS-R. Он состоит из оболочки PEEK с коррозионностойким металлическим пружинным блоком. Он подпружинен и приводится в действие давлением, что увеличивает срок службы затвора и седла. По сравнению с уплотнениями из ПТФЭ, они обладают более высокой прочностью и могут выдерживать более высокие температуры.
V-образная пружина используется как элемент приложения силы. Герметизирующая оболочка изготовлена из полиэфира, который обладает хорошими свойствами защиты от утечек и выдавливания. В качестве уплотнительного кольца седла клапана оно широко используется в клапанах высокого давления. Обычно внутреннее и внешнее торцевое уплотнение седла клапана используются вместе.
 |
Преимущества: 1. Более 15 различных вариантов торцевых уплотнений с внутренним диаметром |
| Рабочие условия |
||||
| Рабочее давление |
Рабочая температура |
Рабочая среда |
Материал |
|
| 5000 ~ 15000 фунтов на квадратный дюйм |
ПУ, ЛУ, ПХ, ЛХ | Гидравлические жидкости, сырая нефть, высокосернистая нефть/газ, H 2 S, соленая вода |
PEEK, сталь Elgiloy/SS, наполненный ПТФЭ | |
Предложение по применению:
клапан FLS, клапан FLS-R
Размер:
2-1/16"
2-9/16"
3-1/16"
4-1/16"
5-1/8"
7-1/16"
 |
||||||
| Номинальный диаметр клапана | Уровень давления | Внутреннее кольцо седла | ||||
| Дюйм | мм | пси | МПа | Внешний диаметр канавки | Идентификатор грува | Глубина канавки |
| 1-13/16" | 46 | 10К/15К | 70/105 | 70,69 мм (2,783 дюйма) | 78,31 мм (3,083 дюйма) | 3,10 мм (0,122 дюйма) |
| 2-1/16" | 52 | 2К/3К/5К/10К | 21.14.35/70 | |||
| 2-1/16" | 52 | 15к | 105 | 86,13 мм (3,390 дюйма) | 95,25 мм (3,750 дюйма) | |
| 2-9/16" | 65 | 3К/5К | 21/35 | 111,81 мм (4,402 дюйма) | 120,40 мм (4,740 дюйма) | |
| 2-9/16" | 65 | 10к | 70 | 92,61 мм (3,646 дюйма) | 101,70 мм (4,004 дюйма) | |
| 2-9/16" | 65 | 15к/20к | 105/140 | 102,11 мм (4,020 дюйма) | 109,98 мм (4,330 дюйма) | |
| 3-1/16" | 78 | 10к/15к/20к | 70/105/140 | 111,81 мм (4,402 дюйма) | 120,40 мм (4,740 дюйма) | |
| 3-1/8" | 80 | 2К/3К/5К | 21.14.35 | 102,11 мм (4,020 дюйма) | 109,98 мм (4,330 дюйма) | |
| 4-1/16" | 103 | 3К/5К | 21/35 | 124,89 мм (4,917 дюйма) | 133,40 мм (5,252 дюйма) | |
| 4-1/16" | 103 | 10к | 70 | 130,99 мм (5,157 дюйма) | 139,40 мм (5,488 дюйма) | |
| 4-1/16" | 103 | 15 тыс. | 105 | 136,52 мм (5,375 дюйма) | 146,05 мм (5,750 дюйма) | |
| 5-1/8" | 130 | 5к | 35 | 158,80 мм (6,252 дюйма) | 168,30 мм (6,626 дюйма) | |
| 6-3/8" | 162 | 3к/5к | 21/35 | 196,85 мм (7,750 дюйма) | 211,12 мм (8,312 дюйма) | |
| 7-1/16" | 180 | 3к/5к | 21/35 | 196,85 мм (7,750 дюйма) | 211,12 мм (8,312 дюйма) | |
| 7-1/16" | 180 | 5К/10К | 35/70 | 215,90 мм (8,500 дюйма) | 231,24 мм (9,104 дюйма) | 4,70 мм (0,185 дюйма) |
Предыдущий:
Соединения кольцевого типа для опрессовки арматурыСледующий:
лицевое уплотнение PEEK OFS IDЕсли Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.
Категории
новые продукты
Пакет уплотнений для скользящей втулки скважинного инструмента Читать далее
Двунаправленное уплотнение седла шарового клапана высокого давления Читать далее
Уплотнение из перфторэластомеров FFKM для производства полупроводников Читать далее
Уплотнительные кольца FFKM для полупроводниковых приборов Читать далее
Нефть и газ Внешнее уплотнение противовыбросового превентора Читать далее
Соединения кольцевого типа для опрессовки арматуры Читать далее
Резиновое уплотнение клапана ESA относится к типу Polypak, оно сочетает в себе резиновое уплотнительное кольцо и обычное манжетное уплотнение для создания уникального уплотнительного устройства.
уплотнение седла задвижки из ПТФЭ изготовлено из прочного тефлона,, оно совместимо с задвижкой Cameron типа FC, FLS, и используется во вращающемся оборудовании для минимизации смещения уплотнительного кольца.
Уплотнения штока JST серии ESU,, также известные как U-образные уплотнения,, предназначены для размещения между штоком и крышкой задвижек типа FC.. Это уплотнение штока обеспечивает надежное уплотнение для превосходной производительности.
сальник штока клапана является важным компонентом клапанов,, который закрывается вокруг штока клапана.. Целью уплотнения клапана является предотвращение утечки.
Подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению эффективности промышленных операций. Они выполняют жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей, не допуская проникновения загрязняющих веществ.
подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению общей производительности промышленных операций. и выполняет жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном попадании загрязняющих веществ.
подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению общей производительности промышленных операций. и выполняет жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном попадании загрязняющих веществ.
Торцевое уплотнение с внутренним диаметром для задвижек FLS типа Cameron представляет собой подпружиненное манжетное уплотнение, работающее от давления, которое увеличивает срок службы затвора и седла для всех задвижек FLS типа Cameron.
Для Запросы о наших продуктах или прерывании, пожалуйста, оставьте нам, и мы будем на связи в течение 24 Часы.
No. 1, Xinyu North Road, Ningxi Street, Zengcheng District, Guangzhou, China 511340
© Авторские права: 2024 Guangzhou JST Seals Technology Co., Ltd. Все права защищены.
Scan to wechat
