уплотнение штока задвижки

подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению общей производительности промышленных операций. и выполняет жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном попадании загрязняющих веществ.

Бренд:
JST Seals
Предмет номер:
ESY
Оплата:
T/T
Происхождение продукта:
China
Порт доставки:
Guangzhou
Заказ (MOQ):
50

Свяжитесь с нами

Информация о продукте

уплотнение штока задвижки

подпружиненное уплотнение штока клапана способствует общей производительности промышленных операций. они выполняют жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном предотвращении попадания загрязняющих веществ.

JST сальники штока клапана используйте уникальную комбинацию пружинного активатора и традиционной V-образной пружины, чтобы сформировать набор эффективной конфигурации,, которая может выдерживать различные высокие давления и температуры и химические вещества, вызывающие коррозию.

A сальник штока клапана в сборе в виде сложенного массива,, включающего

(a) множество элементов уплотнительных колец, каждый из которых имеет V-образную конфигурацию поперечного сечения;

(b) множество опорных/возбуждающих колец, расположенных между элементами уплотнительного кольца , и поддерживающих их взаимосвязь, при этом упомянутые опорные/возбуждающие кольца имеют, как правило, Y-образную конфигурацию поперечного сечения;

(c) подпружиненное манжетное уплотнение, примыкающее к одному из опорных/возбуждающих колец ,, указанное манжетное кольцо включает в себя центральное основание и пару отходящих от него уплотнительных кромок, при этом манжетное уплотнительное кольцо имеет, как правило, U-образную крестообразную форму. секционная конфигурация;

(d) переходное кольцо, имеющее, как правило, Т-образную конфигурацию поперечного сечения и поддерживающее взаимосвязь с манжетным уплотнительным кольцом для предотвращения смещения упомянутого уплотнительного кольца, когда узел уплотнения находится в функциональном положении между штоком клапана и окружающим клапаном. элемент, и указанный шток клапана вращается поступательно.

преимущества:

1. соответствие стандартам API по конструкции, материалам, функциям и характеристикам
2. размера от 2-1/16” до 7-1/16”
3. давления в диапазоне от 5,000 до 15,000 PSI
4. PR2 проверен

рабочие условия
рабочее давление	рабочая температура	рабочая среда	материал
5000~20000 фунтов на квадратный дюйм	PU, LU, PX, LX, KU, kx	гидравлические жидкости, сырая нефть, высокосернистая нефть/газ, H2S, соленая вода	Peek, сталь elgiloy/ss, заполненный ptfe

предложение приложения:
Клапан FLS, Клапан FLS-R

размер:

от 2-1/16” и 7-1/16”


уровень давления пси	дюйм			MM
уровень давления пси	размер ствола d	внешний диаметр канавки D	H	размер стволаe d	внешний диаметр канавки D	H
10к/15к	1.000	1.790	-	25.40	45.40	28
	1.000	1.750	-	25.40	44.40	28
	1.250	2.040	-	31.70	50.80	35
	1.250	2.000	-	31.70	50.80	28
	1.500	2.290	-	38.10	58.10	-
	1.610	2.380	-	41.00	60.50	-
	1.750	2.500	-	44.45	63.58	-
	2.000	2.790	-	50.80	70.80	-

Горячие теги :

Упаковочное уплотнение API6A Задвижки клапана стеблевые уплотнения Клапан Стем Уплотнительная диаграмма Клапанный стебель Упаковка сборки Дизайн стека уплотнения затвора Elgiloy Весенняя упаковка для клапанов

Предыдущий:
лицевое уплотнение PEEK OFS ID
Следующий:
Подпружиненное уплотнение штока клапана из ПТФЭ

оставить сообщение

Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Предмет : уплотнение штока задвижки

Категории

новые продукты

сопутствующие товары

Резиновое уплотнение полипак для задвижек

Резиновое уплотнение клапана ESA относится к типу Polypak, оно сочетает в себе резиновое уплотнительное кольцо и обычное манжетное уплотнение для создания уникального уплотнительного устройства.

Уплотнение седла задвижки из ПТФЭ

уплотнение седла задвижки из ПТФЭ изготовлено из прочного тефлона,, оно совместимо с задвижкой Cameron типа FC, FLS, и используется во вращающемся оборудовании для минимизации смещения уплотнительного кольца.

U-образное уплотнение штока для задвижки типа FC

Уплотнения штока JST серии ESU,, также известные как U-образные уплотнения,, предназначены для размещения между штоком и крышкой задвижек типа FC.. Это уплотнение штока обеспечивает надежное уплотнение для превосходной производительности.

уплотнение штока клапана для задвижек FLS-R

сальник штока клапана является важным компонентом клапанов,, который закрывается вокруг штока клапана.. Целью уплотнения клапана является предотвращение утечки.

Подпружиненное уплотнение штока клапана из ПТФЭ

Подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению эффективности промышленных операций. Они выполняют жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей, не допуская проникновения загрязняющих веществ.

сальник штока задвижки в сборе

лицевое уплотнение PEEK OFS ID

Торцевое уплотнение с внутренним диаметром для задвижек FLS типа Cameron представляет собой подпружиненное манжетное уплотнение, работающее от давления, которое увеличивает срок службы затвора и седла для всех задвижек FLS типа Cameron.

Торцевое уплотнение клапана FLS с пружинным приводом

торцевое торцевое пружинное уплотнение с жесткими и гибкими элементами,, обеспечивающее постоянный контакт на границе раздела уплотнений.

Нефтяное и газовое уплотнение

Уплотнение устьевого оборудования API 6A

Уплотнения для задвижек

уплотнение штока задвижки