Oil and gas seal

сальник штока задвижки в сборе

подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению общей производительности промышленных операций. и выполняет жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном попадании загрязняющих веществ.

  • Предмет номер:

    ESI
  • Оплата:

    T/T
  • Происхождение продукта:

    China
  • Порт доставки:

    Guangzhou
  • Заказ (MOQ):

    50
  • Информация о продукте

сальник штока задвижки в сборе


подпружиненное уплотнение штока клапана способствует общей производительности промышленных операций. они выполняют жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном предотвращении попадания загрязняющих веществ.


эта конструкция уплотнения расширяет эксплуатационные пределы уплотнений на полимерной основе за счет:

предоставление конечным пользователям системы воздухонепроницаемой герметизации;

помощь в достижении целей по неорганизованному сокращению выбросов;

соответствие требованиям экологических норм.


Подпружиненное уплотнение штока клапана является высоконадежным вариантом, когда эластомерные или полиуретановые уплотнения не соответствуют эксплуатационным ограничениям,, параметрам оборудования или условиям окружающей среды., даже если эти уплотнения могут удовлетворить основные потребности,, к которым обращаются многие инженеры подпружиненные уплотнения для повышения надежности и высокой производительности.


A сальник штока клапана в сборе в виде сложенного массива,, включающего
(a) множество элементов уплотнительных колец, каждый из которых имеет V-образную конфигурацию поперечного сечения;

(b) множество опорных/возбуждающих колец, расположенных между элементами уплотнительного кольца , и поддерживающих их взаимосвязь, при этом упомянутые опорные/возбуждающие кольца имеют, как правило, Y-образную конфигурацию поперечного сечения;

(c) подпружиненное манжетное уплотнение, примыкающее к одному из опорных/возбуждающих колец ,, указанное манжетное кольцо включает в себя центральное основание и пару отходящих от него уплотнительных кромок, при этом манжетное уплотнительное кольцо имеет, как правило, U-образную крестообразную форму. секционная конфигурация;

(d) переходное кольцо, имеющее, как правило, Т-образную конфигурацию поперечного сечения и поддерживающее взаимосвязь с манжетным уплотнительным кольцом для предотвращения смещения упомянутого уплотнительного кольца, когда узел уплотнения находится в функциональном положении между штоком клапана и окружающим клапаном. элемент, и указанный шток клапана вращается поступательно.

преимущества:

1. соответствуют стандартам API по конструкции, материалам, функциям и характеристикам
2. размера от 2-1/16” до 7-1/16”
3. давления в диапазоне от 5,000 до 15,000 PSI
4. PR2 проверен


рабочие условия
рабочее давление
рабочая температура
рабочая среда
материал
5000~20000 фунтов на квадратный дюйм
PU, LU, PX, LX, KU, kx гидравлические жидкости, сырая нефть, высокосернистая нефть/газ, H2S, соленая вода
Peek, сталь elgiloy/ss, наполненный ptfe


предложение приложения:
Клапан FLS, Клапан FLS-R


размер:

от 2-1/16” и 7-1/16”

уровень давления

пси

дюйм дюйм
размер ствола внешний диаметр канавкиH размер ствола внешний диаметр канавкиH
10к/15к 1.00 1.79 0.96 25.40 45.40 24.50
1.00 1.75 0.96 25.40 44.40 24.50
1.25 2.04 1.03 31.70 51.80 26.16
1.25 2.00 1.03 31.70 50.80 26.16
1.50 2.29 0.96 38.10 58.10 24.50
1.61 2.38 1.13 41.00 60.50 28.83
1.75 2.50 0.96 44.45 63.58 24.50
2.00 2.79 1.03 50.80 70.80 26.16


оставить сообщение

Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Категории

сопутствующие товары
gate valve polypak seal
Резиновое уплотнение полипак для задвижек

Резиновое уплотнение клапана ESA относится к типу Polypak, оно сочетает в себе резиновое уплотнительное кольцо и обычное манжетное уплотнение для создания уникального уплотнительного устройства.

gate valve seat ring
Уплотнение седла задвижки из ПТФЭ

уплотнение седла задвижки из ПТФЭ изготовлено из прочного тефлона,, оно совместимо с задвижкой Cameron типа FC, FLS, и используется во вращающемся оборудовании для минимизации смещения уплотнительного кольца.

stem seal u-packing
U-образное уплотнение штока для задвижки типа FC

Уплотнения штока JST серии ESU,, также известные как U-образные уплотнения,, предназначены для размещения между штоком и крышкой задвижек типа FC.. Это уплотнение штока обеспечивает надежное уплотнение для превосходной производительности.

Spring energized valve stem packing
уплотнение штока клапана для задвижек FLS-R

сальник штока клапана является важным компонентом клапанов,, который закрывается вокруг штока клапана.. Целью уплотнения клапана является предотвращение утечки.

Valve Stem Seal specification
Подпружиненное уплотнение штока клапана из ПТФЭ

Подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению эффективности промышленных операций. Они выполняют жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей, не допуская проникновения загрязняющих веществ.

gate valve stem seals
уплотнение штока задвижки

подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению общей производительности промышленных операций. и выполняет жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном попадании загрязняющих веществ.

OFS Inner seat seal
лицевое уплотнение PEEK OFS ID

Торцевое уплотнение с внутренним диаметром для задвижек FLS типа Cameron представляет собой подпружиненное манжетное уплотнение, работающее от давления, которое увеличивает срок службы затвора и седла для всех задвижек FLS типа Cameron.

valve face seal catalogue
Торцевое уплотнение клапана FLS с пружинным приводом

торцевое торцевое пружинное уплотнение с жесткими и гибкими элементами,, обеспечивающее постоянный контакт на границе раздела уплотнений.

© Авторские права: 2024 Guangzhou JST Seals Technology Co., Ltd. Все права защищены.

粤ICP备12032262号 Поддерживается сеть IPv6

Поддерживается сеть IPv6

вершина

оставить сообщение

оставить сообщение

    Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

  • #
  • #
  • #