Направляющая и износостойкая полоса из ПТФЭ

Уплотнение водяного насоса D1 состоит из одного или нескольких армированных тканью шевронных V-образных колец (DM), опорного кольца (DD) и коллекторного кольца (DS) для уплотнения плунжера.

SPGO представляет собой уплотнение поршня с низким коэффициентом трения, состоящее из уплотнительного кольца из ПТФЭ + бронзы и резинового уплотнительного кольца, используемого для двухстороннего уплотнения поршня гидравлического цилиндра для герметизации жидкости, тем самым предотвращая поток жидкости через поршень, что позволяет создавать давление на одной стороне поршня.

Опорное кольцо JST компенсирует большие колебания температуры. Использование опорных колец позволяет использовать уплотнительные кольца в приложениях с более высоким давлением,, где требуются большие экструзионные зазоры и где есть возвратно-поступательные или вращательные движения. опорные кольца – защитные и опорные элементы, не выполняющие уплотняющую функцию. материал опорного кольца может быть PEEK, модифицированным PTFE.

Конструкция серии JST ESY обычно используется в качестве динамического уплотнения для штока шарового крана, а ESY с различными V-образными кольцами и Т-образными опорными кольцами может использоваться для клапанов с утечками, отвечая требованиям ISO-15848.

DLI — пыле- и маслосъемное уплотнение двойного действия. Состоит из полиуретана и железа.

Стеклоочистители устанавливаются в уплотнениях гидроцилиндров для предотвращения попадания в цилиндр таких загрязнений, как грязь, пыль и влага, когда они втягиваются обратно в систему.

подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению общей производительности промышленных операций. и выполняет жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей при одновременном попадании загрязняющих веществ.

Уплотнения ID Face для задвижек представляют собой подпружиненные манжетные уплотнения, работающие под давлением, которые увеличивают срок службы задвижки и седла.