V-образное уплотнение из гидравлической резиновой ткани

Уплотнение типа VT широко используется для герметизации поршней и штоков как одностороннего, так и двустороннего действия в цилиндрах.

Клеевое  уплотнение  используется при ремонтных работах и ​​операциях по борьбе с песком. Соединение эластомера со стальным сердечником предотвращает чрезмерное сжатие резины под нагрузкой.

Уплотнительный узел V-образного профиля включает в себя верхний адаптер или противоэкструзионное кольцо (1), V-образные кольца (2) и нижний адаптер (3). В узле осевая сила передается между отдельными уплотнительными кольцами, так что каждое кольцо плотно прижимается к сопрягаемой поверхности крепежа. Для широкого спектра условий эксплуатации доступны специальные марки материалов. В качестве материала для пакета шевронных уплотнений могут использоваться PEEK, модифицированный PTFE и пружина.

Опорное кольцо JST компенсирует большие колебания температуры. Использование опорных колец позволяет использовать уплотнительные кольца в приложениях с более высоким давлением,, где требуются большие экструзионные зазоры и где есть возвратно-поступательные или вращательные движения. опорные кольца – защитные и опорные элементы, не выполняющие уплотняющую функцию. материал опорного кольца может быть PEEK, модифицированным PTFE.

Уплотнения S хорошо подходят для герметизации устьев скважин,, соединителей,, скважинных инструментов,, клапанов высокого давления и других сложных применений в нефтегазовой отрасли.. Неэкструзионные пружины могут быть изготовлены из различных металлов.. уплотнение S изготовлено из пружины и резины, может быть из NBR,, HNBR,, FKM и т. д..

Пружинное уплотнение широко используется в медицинском оборудовании, которое обычно состоит из устойчивой к коррозии пружины и уплотнительного кольца, изготовленного из U-образного наполненного материала PTFE/UPE.

Пружинные уплотнения из ПТФЭ состоят из различных профилей кожуха и типов пружин. Он может обеспечить компенсацию уплотняющего эффекта при различных условиях давления с помощью пружинного усилителя.

Торцевые уплотнения OD для задвижек представляют собой подпружиненные манжетные уплотнения, работающие под давлением, которые увеличивают срок службы задвижки и седла.