Уплотнение водяного насоса высокого давления

В насосе используется система уплотнения плунжера насоса, которая может эффективно предотвратить повреждения, вызванные утечкой воды, и предотвратить выход насоса из строя, вызванный перегревом трения плунжера.

T- Seal представляет собой компактное трехкомпонентное уплотнение двойного действия, состоящее из эластомерного элемента Т-образной формы и двух жестких антиэкструзионных колец. Эти компактные уплотнительные элементы предназначены для установки в простые канавки для уплотнительных колец и часто используются для модификации неисправных уплотнительных колец.

уплотнительное уплотнение или узлы вторичного уплотнения устанавливаются в нижней области уплотнения катушки обсадной колонны или головки насосно-компрессорной трубы.

Серия JST FHP состоит из винтовой пружины и полимерной оболочки, которая в основном используется для поршня.

V-образное уплотнение состоит из нескольких адаптеров с наружной и внутренней резьбой, обычно группы из трех-семи V-образных колец, используемых для приложений с низким или высоким давлением с цилиндром одинарного или двойного действия.

Уплотнительный узел V-образного профиля включает в себя верхний адаптер или противоэкструзионное кольцо (1), V-образные кольца (2) и нижний адаптер (3). В узле осевая сила передается между отдельными уплотнительными кольцами, так что каждое кольцо плотно прижимается к сопрягаемой поверхности крепежа. Для широкого спектра условий эксплуатации доступны специальные марки материалов. В качестве материала для пакета шевронных уплотнений могут использоваться PEEK, модифицированный PTFE и пружина.

в операциях СПГ, клапаны могут регулярно работать при температуре ниже -320 F (-196 C) и давлении выше 750 фунтов на квадратный дюйм (psi).. », что может привести к расширению фурнитуры, а также к усадке и напряжениям материала.. Эти факторы делают надежную, долговременную работу клапана сложной инженерной задачей.

Уплотнения поршня предназначены для герметизации жидкости, тем самым предотвращая поток жидкости через поршень, позволяя создавать давление на одной стороне поршня.