Задвижки API относятся к клапанам, которые производятся в соответствии с правилами, установленными Американским институтом нефти. Обычно они широко используются на нефтеперерабатывающих и промышленных предприятиях, играя важную роль в перекрытии потока. И действительно, особенная и основная их часть называется клином. Чтобы соответствовать различным спецификациям, задвижки API действительно спроек...
сальники клапанов точно контролируют количество масла, поступающего в систему штока клапана,, что делает их критически важными компонентами для поддержания уровня сжатия вашего двигателя.. уплотнение штока клапана который правильно работает в любом из ваших приложений, может сэкономить ваше время и деньги, устраняя необходимость в длительном ремонте и замене двигателя., но как установить маслосъем...
1. Прочность материала уплотнения штока клапана на растяжение Свойство при растяжении является первым свойством, которое необходимо учитывать для уплотнительных материалов, включая предел прочности при растяжении, постоянное растягивающее напряжение, удлинение при разрыве и остаточную деформацию при разрыве. Прочность на растяжение – это максимальное напряжение, при котором образец растягивается д...
Уплотнения JST производят высококачественные уплотнения для дроссельных и запорных клапанов . Дроссельная задвижка дроссельной набивки представляет собой регулирующую арматуру для добывающих скважин, которая используется для регулирования расхода скважинной жидкости при добыче. Дроссельный клапан также сжимает давление в резервуаре и регулирует давление ниже по потоку в нагнетательной линии. Дросс...
PE001 представляет собой наполненный углеродом материал из ПТФЭ (черный цвет), он обладает лучшей устойчивостью к высоким и низким температурам, отличными характеристиками ползучести, может выдерживать высокое давление в течение длительного времени и более устойчив к экструзии, отличными свойствами химической стойкости, износостойкости. и широкий диапазон рабочих температур. Обычно его используют ...
JST разрабатывает и производит подпружиненные манжетные уплотнения для шаровых кранов. В этой статье мы представим некоторые манжетные уплотнения, используемые для различных уплотнений в шаровых кранах. Манжетное уплотнение типа FVR используется для уплотнения седла шарового клапана . Как показано на рисунке Рис-1, манжетное уплотнение FVR состоит из четырех частей. 1- Т-образное кольцо (материал:...
Уплотнение при криогенных температурах имеет свои уникальные проблемы. Чтобы обеспечить превосходную защиту от утечек в криогенных клапанах для СПГ, криогенные уплотнения должны быть спроектированы с учетом следующих свойств: Материал куртки, устойчивый к термоциклированию Пружинный блок для компенсации усадки Геометрия выступа, предотвращающая выдавливание JST предлагает широкий спектр решений дл...
Уплотнение шарового крана API 6D и СПГ при криогенных температурах имеет свой собственный уникальный набор проблем. JST предлагает широкий спектр решений для криогенных уплотнений. Ассортимент включает уплотнения штока клапана и уплотнения седла клапана. Составы и конструкции могут различаться в зависимости от конкретного применения. Материал в основном включает полимерную оболочку (чистый ПТФЭ, н...
Новый блог
© Авторские права: 2024 Guangzhou JST Seals Technology Co., Ltd. Все права защищены.
Поддерживается сеть IPv6
Scan to wechat