пробка-скребок хвостовика заканчивания скважины

Т-образные уплотнения представляют собой уплотнения из трех частей с эластомерной кромкой и кольцами, препятствующими выдавливанию из твердого пластика,. Доказано, что они служат в течение длительного времени.. формованный.

Уплотнение седла задвижки из ПТФЭ изготовлено из прочного тефлона, используется во вращающемся оборудовании для минимизации смещения уплотнительного кольца.

Кольцо круглого сечения FFKM представляет собой круглое уплотнение, изготовленное из перфторэластомера с более высоким содержанием фтора, чем фторэластомер FKM.

Уплотнения ID Face для задвижек представляют собой подпружиненные манжетные уплотнения, работающие под давлением, которые увеличивают срок службы задвижки и седла.

Уплотнения стержня представляют собой статические уплотнения, установленные в железах или корпусах, чтобы предотвратить утечку жидкости изнутри цилиндра на улицу в качестве цикла стержня.

Уплотнение вращающегося вала PDR расширяет возможности эластомерных радиальных уплотнений вала, используя передовые материалы и технологии проектирования, чтобы обеспечить оптимальные характеристики уплотнения для каждого применения. Результатом является превосходное уплотнительное решение, сохраняющее компактность герметичного корпуса.

Уплотнения поршня предназначены для герметизации жидкости, тем самым предотвращая поток жидкости через поршень, позволяя создавать давление на одной стороне поршня.

В насосе используется система уплотнения плунжера насоса, которая может эффективно предотвратить повреждения, вызванные утечкой воды, и предотвратить выход насоса из строя, вызванный перегревом трения плунжера.