Уплотнение пневматического штока из ПУ, ЕС

Уплотнения стержня представляют собой статические уплотнения, установленные в железах или корпусах, чтобы предотвратить утечку жидкости изнутри цилиндра на улицу в качестве цикла стержня.

Уплотнения поршня предназначены для герметизации жидкости, тем самым предотвращая поток жидкости через поршень, позволяя создавать давление на одной стороне поршня.

Уплотнение BS представляет собой штоковое уплотнение для гидравлических цилиндров, одностороннего действия, полиуретановое П-образное уплотнение с дополнительной уплотнительной кромкой.

Этот продукт может полностью соответствовать условиям работы под давлением современного транспортного оборудования с водородными компрессорами в диапазоне от 0 до 90 МПа, а уплотнительный элемент не выдавливается и не деформируется, обеспечивая хорошие характеристики уплотнения.

Роторные уплотнения высокого давления представляют собой одно двунаправленное вращающееся уплотнение, которое может выдерживать обе стороны давления и переменное давление.

Подпружиненное уплотнение штока клапана способствует повышению эффективности промышленных операций. Они выполняют жизненно важную задачу по удержанию масла и жидкостей, не допуская проникновения загрязняющих веществ.

Изнашиваемые кольца используются для фиксации поршня по центру, что обеспечивает равномерный износ и распределение давления на уплотнения. Изнашиваемые кольца используются как в поршнях, так и в штоках.

в операциях СПГ, клапаны могут регулярно работать при температуре ниже -320 F (-196 C) и давлении выше 750 фунтов на квадратный дюйм (psi).. », что может привести к расширению фурнитуры, а также к усадке и напряжениям материала.. Эти факторы делают надежную, долговременную работу клапана сложной инженерной задачей.