подпружиненное уплотнение шарового клапана

Двунаправленное уплотнение седла шарового клапана высокого давления — это тип уплотнения седла, который выдерживает двунаправленное давление, обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и воздухонепроницаемостью и широко используется в шаровых кранах 6D.

Серия JST FHP состоит из винтовой пружины и полимерной оболочки, которая в основном используется для поршня.

Серия BVR состоит из скошенной плоской пружины и полимерной оболочки, которая в основном используется в качестве уплотнения седла.

Уплотнение FHB состоит из винтовой пружины и полимерной оболочки, которая в основном используется в качестве внутреннего торцевого уплотнения фланца.

Т-образные уплотнения представляют собой уплотнения из трех частей с эластомерной кромкой и кольцами, препятствующими выдавливанию из твердого пластика,. Доказано, что они служат в течение длительного времени.. формованный.

Пружинные уплотнения из ПТФЭ состоят из различных профилей кожуха и типов пружин. Он может обеспечить компенсацию уплотняющего эффекта при различных условиях давления с помощью пружинного усилителя.

Уплотнительный узел V-образного профиля включает в себя верхний адаптер или противоэкструзионное кольцо (1), V-образные кольца (2) и нижний адаптер (3). В узле осевая сила передается между отдельными уплотнительными кольцами, так что каждое кольцо плотно прижимается к сопрягаемой поверхности крепежа. Для широкого спектра условий эксплуатации доступны специальные марки материалов. В качестве материала для пакета шевронных уплотнений могут использоваться PEEK, модифицированный PTFE и пружина.

Кольцо круглого сечения FFKM представляет собой круглое уплотнение, изготовленное из перфторэластомера с более высоким содержанием фтора, чем фторэластомер FKM.