Торцевые уплотнения ID/OD для задвижек представляют собой подпружиненные манжетные уплотнения, работающие под давлением, которые увеличивают срок службы задвижки и седла.

Это торцевое механическое уплотнение с жесткими и гибкими элементами, обеспечивающее постоянный контакт в зоне уплотнения. идентификационные лицевые печати и торцевое уплотнение OD комбинированно используются для клапанов.

Торцевое уплотнение JST ID/OD подпружинено манжетным уплотнением, подпружиненным давлением. Используется для седла клапана.

JST Торцевые уплотнения с внутренним и наружным диаметром изготавливаются из двух различных материалов. Распространенным вариантом является пружина из чистого ПЭЭК, подпружиненная пружиной из нержавеющей стали. Другой вариант — ПТФЭ с молибденовым наполнителем и пружинами из нержавеющей стали, которые очень прочны и выдерживают самые суровые условия. В условиях, не являющихся экстремальными, более экономичным вариантом является ПТФЭ с молибденовым наполнителем. Это торцевое уплотнение с внутренним и наружным диаметром является хорошим выбором и обладает очень высокой прочностью.

Преимущества:

1. Размеры от 1-13/16” до 7-1/16”

2. Диапазон давлений от 5000 до 25 000 фунтов на кв. дюйм

3. Протестировано PR2