В последние годы, с непрерывным развитием нефтехимии и сланцевого газа, новая энергия также находится в непрерывном развитии. Рыночный спрос и развитие водородной энергетики также растут, создавая множество проблем для наших процессов транспортировки и разработки. Как незаменимый компонент в транспортном и приводном оборудовании, уплотнительные компоненты играют важную роль в обеспечении безопасности и стабильности оборудования. Условия работы оборудования для транспортировки сжатого водорода чрезвычайно суровы. В настоящее время уплотнения, состоящие из фторкаучуковых эластомеров, модифицированного политетрафторэтилена и прямоугольныхрезервные кольцаизготовлены из полиэфирэфиркетона, обычно используются на рынке. Этот уплотнительный компонент имеет низкую скорость потока и высокую частоту отказов в практических применениях подгерметизация водородной энергииусловия.

Уплотнения JSTразработала множество решений, разрабатывая и проектируя водородные уплотнения с помощью внутренних и внешних испытаний, подходящие для нового оборудования для сжатия водорода, особенно оборудования, связанного с сжатием и транспортировкой водорода; водородные уплотнения разработаны для решения экологических проблем. Применение сжатия и транспортировки водорода в условиях высоких температур и высокого давления 135 ℃ (исключая теплоту трения) и давления 45 МПа.

(1) L-образное стопорное кольцо может не только зафиксировать модифицированное политетрафторэтиленовое контактное кольцо, но и предотвратить осевую экструзию фторкаучукового эластомера. Более того, когда скорость возвратно-поступательного движения высока, оно также может играть направляющую роль и улучшать срок службы уплотнения;

(2) Разработан новый тип эластомерного материала, который может выдерживать высокие температуры и взрывы газа и непрерывно обеспечиватьэластичное уплотнение;

(3) Материал контактного кольца — модифицированный политетрафторэтилен, устойчивый к высоким температурам и износу, обладающий хорошими уплотнительными свойствами и длительным сроком службы.