Анализ методом конечных элементов (FEA) чрезвычайно важен при проектировании ответственных уплотнений. JST провела испытания PR2 в соответствии с API6A, а также FEA для уплотнения FS , уплотнения S , сальникового уплотнения штока клапана , торцевого уплотнения клапана . Так почему же ВЭД важен и необходим? Возможности ВЭД позволяют: 1. Прогнозирование выхода из строя уплотнения из-за трещин, утече...
Guangzhou JST Seals поставляет уплотнение штока и уплотнение сиденья для задвижки 6А более 20 лет. Чтобы дать недвусмысленную гарантию качества, производительности и долговечности, наше уплотнение было протестировано и засвидетельствовано третьей стороной DNV. Материалы уплотнения: PEEK+PTFE+Elgiloy Spring. Наши уплотнения установлены на задвижке Douson 3-1/16“ 15M и 2-1/16'' 10M и 1-13/16'' 15M, ...
Guangzhou JST Seals производит Идентификационное лицевое уплотнение и торцевое уплотнение наружного диаметра для клапана FLS от размера от 1 13/16 до 7-1/16 дюйма и для давления от 2000 фунтов на квадратный дюйм до 20 000 фунтов на квадратный дюйм. JST предлагает торцевые уплотнения по внутреннему и внешнему диаметру из двух разных материалов для клапанов FLS и FLS-R. Обычный вариант - пружина из ...
Высокоэффективное металлическое пружинное уплотнение изготовлено из высокоэффективного полимера, который может решить проблемы уплотнения вращательного движения, ограничения сопротивления трения, изменения плоскости вдоль уплотняемой поверхности и динамического уплотнения. Пружинные уплотнения из ПТФЭ рассчитаны на экстремально низкие температуры в диапазоне от -270 ° C до чрезвычайно высоких темп...
Пружинные манжетные уплотнения используются уже много лет. Пружинные манжетные уплотнения используются так же, как и обычные эластомерные уплотнения , такие как уплотнительные кольца . Уплотнения из эластомера часто выходят из строя из-за условий, которые часто возникают в их рабочей среде, таких как химическая коррозия, экстремально высокие или низкие температуры, выдавливание, трение или остаточ...
На седлах FLS и FLS-R используются торцевые уплотнения OD (наружный диаметр) . Это тип механического торцевого уплотнения, который используется вместе с торцевым уплотнением внутреннего диаметра для обеспечения уплотнения между седлом и карманом седла клапанов типа FLS. Торцевые уплотнения FLS по внутреннему и наружному диаметру используются во всех размерах клапанов от 1-13/16 дюйма до 7-1/16 дюй...
Новый блог
© Авторские права: 2024 Guangzhou JST Seals Technology Co., Ltd. Все права защищены.
Поддерживается сеть IPv6
Scan to wechat