«Дизельный эффект» и как он влияет на гидроцилиндры?
Недавно мы получили качественную жалобу от клиента на то, что штанга гидросистемы сгорела во время работы, см. Фото ниже.
После анализа, проведенного нашей командой инженеров, мы назвали это «эффектом дизельного топлива». Мы бы хотели обсудить это.
Что такое «дизельный эффект»?
Дизельный эффект возникает в гидроцилиндре, когда воздух проходит мимо штанговые уплотнения , смешивается с гидравлической жидкостью и взрывается под давлением.
Как это произошло?
Обычно газ в полости не может выходить и выделять тепло после нажатия, это одна из проблем, которые часто возникают при испытании пресс-формы для литья под давлением.
Основное проявление пригорания: темные или черные точки продукта в конце потока или на закрытой от ветра территории.
Основные причины ожога:
1. Плохой выхлоп.
2. Слишком высокая скорость бега.
3. Слишком высокая температура.
4. Гидравлические уплотнения Ошибка ручной установки и т. Д.
Как избежать «дизельного эффекта»?
1. Периодически проверяйте все рабочие части цилиндра.
2. Всегда держите масло в цилиндре чистым.
3. Выбор уплотнения во избежание возникновения ситуации остаточного давления.
4. Обратите внимание на выхлоп перед работой.
Новый блог
© Авторские права: 2024 Guangzhou JST Seals Technology Co., Ltd. Все права защищены.
Поддерживается сеть IPv6
Scan to wechat